FORScan MyKey 초기화는 보통 첫 단계가 아닙니다. 차량이 관리자 키를 인식하면 사용 설명서에 따라 계기판 메뉴에서 MyKey를 삭제하고, 순정 경로를 사용할 수 없으며 작업 뒤 모든 키를 검증할 수 있을 때만 FORScan을 고려하세요.
MyKey 초기화가 실제로 바꾸는 것
MyKey는 인증된 키에 속도 경고, 음량 제한, 운전자 보조 제한 등을 적용할 수 있습니다. 삭제는 그 할당을 없애는 작업이며 손상된 키를 수리하거나 트랜스폰더를 추가하지 않습니다.
MyKey와 PATS 키 프로그래밍은 다릅니다. PATS는 시동 권한을 관리하고 MyKey는 유효한 키가 인식된 뒤의 제한을 관리합니다.
| 상황 | 다음 단계 | 이유 |
|---|---|---|
| 관리자 키가 작동 | Ford 순정 메뉴 사용 | 보통 모듈 쓰기 없이 처리하는 공식 경로 |
| 제한 키만 작동 | 키 수와 상태 확인 | 추측 작업은 제한 유지나 시동 실패를 만들 수 있음 |
| MyKey 기능이 없음 | 중지 | PATS나 As-Built로 대체하지 않음 |
관리자 키 보유 여부 확인
각 키로 따로 시동하고 관리자 키 수와 MyKey 수를 기록하세요. 외형이 같은 리모컨도 역할이 다를 수 있습니다.
관리자 키가 인식되면 설명서의 순정 메뉴를 사용합니다. 없다면 연식, 트림, 시장, 키 형식을 확인한 뒤 FORScan을 연결하세요.
FORScan MyKey 초기화 전 준비
FORScan은 개발자 페이지에서만 받으세요. 2026년 7월 23일 기준 2.3.71, 2.4.22, 2.4.23 beta가 계속 표시됐고 새 버전은 확인되지 않았습니다. 링크는 공식 페이지로 유지합니다.
검증된 HS/MS-CAN 어댑터를 쓰고 노트북 절전을 막으며 차량 전압을 안정화하세요. 서비스 기능 전에 차량 프로필과 원본 설정을 저장합니다.
- 연식, 생산일, 키 수를 기록합니다.
- 시험하지 않는 키는 실내 밖에 둡니다.
- 가능하면 유선 연결과 안정 전원을 사용합니다.
- 다른 진단 프로그램을 종료합니다.
- 통신 오류나 미지원 표시가 나오면 중지합니다.
보수적인 FORScan MyKey 절차
- 1
읽기 전용으로 차량 확인
VIN, 연식, 감지 모듈을 확인합니다.
- 2
원래 상태 저장
키 수, MyKey 화면, 차량 프로필을 기록합니다.
- 3
정확한 기능 찾기
MyKey 삭제로 명확히 표시된 서비스 기능만 사용합니다.
- 4
해당 차종 지시 따르기
다른 연식 영상을 복사하거나 PATS로 대체하지 않습니다.
- 5
모든 키 검증
재시동하고 시동, 잠금, 키 수를 다시 확인합니다.
MyKey가 삭제되지 않을 때
쓰기를 반복하지 말고 읽기로 돌아가 로그를 저장한 뒤 키 수를 작업 전 기록과 비교하세요. 각 키를 따로 시험합니다.
MyKey가 남았다는 이유만으로 PATS 키를 삭제하거나 등록하지 마세요. 키가 시동되지 않거나 기능이 오류로 끝나거나 데이터가 백업과 다르면 전문가에게 문의하세요.
- 로그와 백업을 보관합니다.
- As-Built 변경을 섞지 않습니다.
- 키 배터리를 확인합니다.
- 정확한 연식 설명서를 사용합니다.
- 시동 불가는 전문가에게 맡깁니다.
중고차 또는 관리자 키가 없을 때 연결 전 판단
중고차는 키 이력이 불분명할 수 있습니다. 리모컨 두 개를 받아도 둘 다 MyKey일 수 있고, 계기판이 실제로 없는 관리자 키를 계산할 수도 있습니다. 서비스 기능을 열기 전에 실제 키 수와 차량 표시를 비교하고 어떤 키가 시동, 잠금 해제, 설정 변경을 수행하는지 기록하세요. 누락된 순정 키와 딜러·열쇠 전문가의 작업 기록도 확인하면 예상 밖의 키 수를 설명하는 데 도움이 됩니다.
최근 구입한 차량이라면 제한 삭제만 필요하다고 단정하지 마세요. 관리자 키가 없다면 소유권을 확인한 뒤 딜러나 자격 있는 자동차 열쇠 전문가가 올바른 키를 제작하도록 하는 편이 안전합니다. 소프트웨어 시도보다 비용은 높지만 확인된 실물 키, 기록된 보안 절차, 작동 키가 하나뿐일 때의 복구 경로를 확보할 수 있습니다.
| 확인 결과 | 가능한 의미 | 권장 조치 |
|---|---|---|
| 리모컨 2개, 관리자 1개 | 하나는 MyKey일 수 있음 | 각 키를 시험하고 표시 |
| 리모컨 2개, 관리자 0개 | 둘 다 제한 키일 수 있음 | 전문가에게 키 확인 |
| 리모컨 1개만 있음 | 실용적인 예비 없음 | 위험 작업 전 검증된 예비 제작 |
| 키 수가 변함 | 감지가 불안정함 | 중지하고 로그 저장 |
MyKey 초기화 후 차량 검증
성공 메시지만으로 충분하지 않습니다. 점화를 완전히 끄고 필요한 절전 시간을 기다린 뒤 각 키로 따로 시동하세요. 관리자 키와 MyKey 수가 안정적인지, 필요한 설정이 가능한지, 새 경고가 나타나지 않는지 확인합니다. 노트북과 어댑터를 완전히 제거하기 전에 잠금, 해제, 시동을 시험하세요.
정지 상태 검사가 통과하고 합법적이며 안전한 경우에만 짧게 주행 확인을 합니다. 이전 속도나 음량 제한이 사라졌는지 보되 같은 세션에서 운전자 보조나 As-Built 값을 바꾸지 마세요. MyKey 작업을 분리하면 이후 증상을 원인과 연결하고 되돌리기 쉽습니다.
- 최종 모듈 스캔과 키 수 화면을 저장합니다.
- 완전한 점화 끄기 후 각 키를 시험합니다.
- 새 진단·보안 경고가 없는지 확인합니다.
- 원본 백업을 진단 노트북 밖에도 보관합니다.
- 날짜, FORScan 버전, 어댑터, 결과를 기록합니다.
FORScan MyKey 초기화 FAQ
관리자 키 없이 FORScan으로 MyKey를 삭제할 수 있나요?
일부 차량에는 서비스 기능이 있지만 모든 차량에 공통은 아닙니다. 유효한 관리자 키나 전문가의 지원이 가장 안전합니다.
Ford 순정 메뉴에서 MyKey를 지울 수 있나요?
관리자 키가 인식되면 가능합니다. FORScan 전에 설명서 경로를 먼저 사용하세요.
MyKey와 PATS는 같은가요?
아닙니다. MyKey는 제한을, PATS는 시동 권한을 관리합니다.
2018 Expedition에서는 무엇을 확인하나요?
키 수와 순정 메뉴를 먼저 확인하세요. PATS나 원시 설정만 보이면 중지합니다.
어떤 FORScan을 다운로드해야 하나요?
개발자 페이지의 현재 설치 파일을 사용하세요. 이 사이트는 검증하지 않은 EXE 미러를 제공하지 않습니다.
MyKey 초기화 전에 예비 키를 만들어야 하나요?
작동 키가 하나뿐이면 권장합니다. 검증된 예비 키와 알려진 관리자 키는 배터리, 트랜스폰더, 절차 실패 때 복구 경로를 제공합니다. 키 제작은 Ford, 딜러 또는 자격 있는 자동차 열쇠 전문가의 문서화된 절차를 따르세요.
순정 경로는 Ford 자료를 기준으로 합니다. FORScan 포럼은 커뮤니티 문서이며 모든 차량에 공통인 절차가 아닙니다. 버전은 2026년 7월 23일 확인했습니다.
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